HAM Tracker – Flugspur

Zeitraum

11:30–11:44

14.10.2026 · 133 Punkte

Rufzeichen

SAS1647

Hex 4AB5D5

Höhe

300–14.000 ft

min – max

Ereignisse

11:45 ▼ Landung RWY 33

Weitere Abschnitte dieser Kennung: 12:37–12:46

Alle Punkte (133)

Zeit	Höhe ft	Geschw. kt	Kurs °	ft/min	Squawk	Quelle
11:30:21	14.000	290	206	0	3535	ADS-B
11:30:32	14.000	290	206	0	3535	ADS-B
11:30:44	14.000	290	206	0	3535	ADS-B
11:31:04	14.000	288	206	0	3535	ADS-B
11:31:20	14.000	288	206	0	3535	ADS-B
11:31:36	14.000	288	206	0	3535	ADS-B
11:31:55	14.000	286	206	0	3535	ADS-B
11:32:15	14.000	285	206	0	3535	ADS-B
11:32:34	14.000	285	206	64	3535	ADS-B
11:32:51	14.000	285	206	-256	3535	ADS-B
11:32:54	13.975	285	206	-576	3535	ADS-B
11:32:57	13.925	286	206	-832	3535	ADS-B
11:33:13	13.675	290	206	-960	3535	ADS-B
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11:33:45	13.125	288	206	-1024	3535	ADS-B
11:34:02	12.850	286	206	-1088	3535	ADS-B
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11:34:23	12.425	279	206	-1536	3535	ADS-B
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11:34:43	11.900	275	205	-1472	3535	ADS-B
11:34:51	11.700	273	205	-1536	3535	ADS-B
11:34:59	11.500	271	205	-1536	3535	ADS-B
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11:44:26	575	102	332	-576	3535	ADS-B
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11:44:53	325	105	332	-576	3535	ADS-B
11:44:55	300	105	332	-576	3535	ADS-B

Eigener Empfang (ADS-B + MLAT). Ab 09.10.2026 vollständige Spuren in allen Höhen und der ganzen Empfangsreichweite (Punkte alle paar Sekunden), für den laufenden Tag ein Punkt alle 30 s. Ältere Flüge (27.09.–08.10.2026) nur unter 12.000 ft und im Umkreis von 60 km um Hamburg.

Flugspur SE-MNU