HAM Tracker – Flugspur

Zeitraum

11:33–11:41

14.10.2026 · 74 Punkte

Rufzeichen

PGT77BA

Hex 4BB84E

Höhe

450–6.650 ft

min – max

Ereignisse

11:41 ▼ Landung RWY 33

Weitere Abschnitte dieser Kennung: 13:13–13:25

Alle Punkte (74)

Zeit	Höhe ft	Geschw. kt	Kurs °	ft/min	Squawk	Quelle
11:33:19	6.650	237	303	-1472	–	ADS-B
11:33:34	6.350	233	302	-1152	–	ADS-B
11:33:37	6.275	232	302	-1088	–	ADS-B
11:33:42	6.200	231	302	-1152	–	ADS-B
11:33:45	6.125	231	302	-1280	–	ADS-B
11:33:49	6.050	230	302	-1216	–	ADS-B
11:33:53	5.975	230	302	-1216	–	ADS-B
11:33:56	5.900	229	302	-1088	–	ADS-B
11:33:58	5.875	229	302	-1088	6630	ADS-B
11:34:18	5.550	221	303	-1024	6630	ADS-B
11:34:22	5.475	220	303	-1024	6630	ADS-B
11:34:24	5.450	220	303	-1024	6630	ADS-B
11:35:14	4.625	210	302	-896	6630	ADS-B
11:35:20	4.525	209	302	-960	6630	ADS-B
11:35:25	4.450	208	302	-1024	6630	ADS-B
11:35:27	4.425	208	302	-1024	6630	ADS-B
11:35:39	4.225	207	302	-1088	6630	ADS-B
11:35:43	4.150	207	302	-1024	6630	ADS-B
11:35:47	4.075	206	302	-896	6630	ADS-B
11:35:51	4.000	206	303	-896	6630	ADS-B
11:35:58	3.925	203	302	-832	6630	ADS-B
11:36:04	3.850	201	303	-768	6630	ADS-B
11:36:09	3.775	198	303	-768	6630	ADS-B
11:36:16	3.700	194	303	-768	6630	ADS-B
11:36:21	3.625	192	303	-704	6630	ADS-B
11:36:28	3.575	187	303	-512	6630	ADS-B
11:36:35	3.500	182	303	-448	6630	ADS-B
11:36:43	3.425	177	303	-640	6630	ADS-B
11:36:50	3.350	173	303	-640	6630	ADS-B
11:36:58	3.275	169	303	-704	6630	ADS-B
11:37:03	3.225	167	304	-448	6630	ADS-B
11:37:06	3.200	164	311	-256	6630	ADS-B
11:37:09	3.175	163	316	-192	6630	ADS-B
11:37:12	3.175	162	319	-512	6630	ADS-B
11:37:16	3.125	160	321	-768	6630	ADS-B
11:37:21	3.050	159	325	-832	6630	ADS-B
11:37:24	3.025	159	328	-576	6630	ADS-B
11:37:29	2.950	156	331	-768	6630	ADS-B
11:37:34	2.875	155	334	-832	6630	ADS-B
11:37:40	2.800	154	335	-832	6630	ADS-B
11:37:45	2.725	154	336	-832	6630	ADS-B
11:37:51	2.675	154	337	-576	6630	ADS-B
11:37:53	2.650	152	337	-320	6630	ADS-B
11:38:00	2.625	151	337	0	6630	ADS-B
11:38:15	2.650	156	336	-64	6630	ADS-B
11:38:30	2.625	155	334	-64	6630	ADS-B
11:38:40	2.625	154	333	-320	6630	ADS-B
11:38:49	2.525	154	333	-320	6630	ADS-B
11:38:51	2.500	155	333	-832	6630	ADS-B
11:38:55	2.450	154	333	-832	6630	ADS-B
11:39:03	2.325	153	333	-832	6630	ADS-B
11:39:10	2.250	150	333	-832	6630	ADS-B
11:39:14	2.175	149	333	-768	6630	ADS-B
11:39:22	2.075	149	333	-768	6630	ADS-B
11:39:28	2.000	149	333	-768	6630	ADS-B
11:39:33	1.925	150	333	-768	6630	ADS-B
11:39:39	1.850	151	333	-768	6630	ADS-B
11:39:46	1.775	152	333	-832	6630	ADS-B
11:39:51	1.700	152	333	-768	6630	ADS-B
11:39:58	1.600	153	333	-896	6630	ADS-B
11:40:04	1.525	149	333	-960	6630	ADS-B
11:40:05	1.525	149	333	-960	6630	ADS-B
11:40:12	1.400	144	333	-832	6630	ADS-B
11:40:17	1.325	141	333	-576	6630	ADS-B
11:40:21	1.300	141	333	-576	6630	ADS-B
11:40:30	1.175	133	333	-704	6630	ADS-B
11:40:34	1.125	127	333	-576	6630	ADS-B
11:40:42	1.075	127	333	-576	6630	ADS-B
11:40:50	975	127	333	-576	6630	ADS-B
11:41:18	675	128	333	-640	6630	ADS-B
11:41:20	650	127	333	-704	6630	ADS-B
11:41:29	550	126	333	-768	6630	ADS-B
11:41:35	475	126	332	-768	6630	ADS-B
11:41:38	450	126	332	-704	6630	ADS-B

Eigener Empfang (ADS-B + MLAT). Ab 09.10.2026 vollständige Spuren in allen Höhen und der ganzen Empfangsreichweite (Punkte alle paar Sekunden), für den laufenden Tag ein Punkt alle 30 s. Ältere Flüge (27.09.–08.10.2026) nur unter 12.000 ft und im Umkreis von 60 km um Hamburg.

Flugspur TC-NBN